O aeroporto vai atender 900 mil habitantes de 48 municípios das regiões de Tubarão, Jaguaruna, Criciúma e Araranguá
A possibilidade de desenvolvimento da região com a funcionalidade do Aeroporto Regional Sul Humberto Ghizzo Bortoluzzi, em Jaguaruna, é uma realidade esperada há anos pela sociedade da região. Representantes da RDL construtora - que venceu o processo licitatório para administrar o local - garantiram, nesta sexta-feira, ao secretário regional em Tubarão, Estêner Soratto Júnior, que até o fim deste mês ocorrerá o primeiro voo experimental com um avião de grande porte.
“Essa
é uma realidade que está a cada dia mais perto. A empresa está
focada no funcionamento o mais rápido possível. Na próxima semana,
a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) vai realizar a última
vistoria para a liberação da licença”, aguarda Soratto.
Quatro
empresas de aviação já assinaram contrato para operar no
aeroporto: Gol, TAM, Azul e NHT, essas duas últimas tem previsão de
começar a decolar em até 90 dias. As empresas Gol e TAM iniciam a
operação depois da ampliação da pista. “A ampliação para 45
metros inicia no próximo mês e é um serviço rápido”, segundo
Soratto. Depois dessa ampliação, a Gol e a TAM também começam a
operar.
O
alargamento da pista de 30 para 45 metros é necessário para receber
aviões como Airbus 320 e Boeing 767.
De
acordo com Soratto, a RDL já atua no aeroporto com um investimento
grande na estrutura, justamente para deixar tudo pronto o mais rápido
possível.
As etapas do aeroporto
O
Aeroporto Regional Sul começou ser construído em junho de 2002. O
investimento total foi de R$ 60 milhões. Em termos de obras, está
tudo pronto para funcionar, com exceção da mobília. A pista,
primeira etapa da obra, concluída em 2006, tem 2,5 mil metros de
extensão e 30 metros de largura, e agora será ampliada para 45
metros.
Isso
será possível porque o empreendimento está entre os 13 aeroportos
regionais de Santa Catarina que receberão recursos do governo
federal para melhorias em infraestrutura. A segunda etapa foi a
construção do terminal de passageiros, iniciada em fevereiro de
2009 e inaugurada em dezembro de 2010.
A
terceira parte da obra foi a abertura e pavimentação asfáltica do
acesso via Sangão, a partir da BR-101, também já concluída. Os
bombeiros militares instalaram-se oficialmente no aeroporto no início
de maio deste ano. O comandante do grupo será o sargento Osvaldo da
Silva Filho. Serão cinco homens revezando-se na guarnição do
local. A expectativa é de 15 bombeiros assim que o aeroporto
funcionar.
Licitações
suplementares
A
previsão é que o Aeroporto Regional Sul em Jaguaruna entre em
efetivo funcionamento em um período mínimo de quatro meses. Neste
prazo, a empresa precisa articular uma série de investimentos para
que a estrutura seja a adequada. Um dos pontos a ser transposto é o
lançamento de uma série de licitações públicas, a fim de
concretizar a cessão dos espaços destinados a taxistas, lojas e
lanchonetes, entre outros serviços necessários para atender a
demanda de passageiros e funcionários que circularão pelo
aeroporto.
Crescimento
ordenado
Outra
questão importante a ser considerada em relação ao funcionamento
do Aeroporto Regional Sul é a necessidade de confeccionar um Plano
Diretor para o empreendimento. Além de nortear a gestão do local, o
documento também servirá para organizar os arredores do terreno, o
que evitará que toda a microrregião cresça de forma desordenada.
R$
17 milhões Esta
é a quantia que a RDL construtora, administradora do aeroporto,
sinalizou em investimentos para a construção do terminal de cargas
e a recuperação da estrutura. Para o secretário de desenvolvimento
regional em Tubarão, Estêner Soratto Júnior (PSDB), a
concretização desta estrutura, inicialmente prevista no projeto
principal, é um grande avanço para o desenvolvimento da região.
“Isso é o tão sonhado desenvolvimento que vira realidade,
principalmente falando sobe o terminal de cargas que é necessário
para atender a demanda da região”, valoriza.
Fonte: Notisul
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